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商品訊息描述







商品訊息特點



尺碼
  • M
  • L
  • XL
顏色
材質
  • 羊毛
  • 聚酯纖維
適用對象
  • 女生
版型
  • 長版






【商品使用說明】


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【退/換貨問題】

【洗濯說明】

  • 毛、進口素材洗濯方式
    乾洗,如用清水輕輕揉洗勿強力揉搓,蒸氣熨斗以中溫濕時反面整燙。

  • 棉麻衫洗濯方式
    此衫應單獨用手在30左右水溫中輕洗,勿在長時間浸泡水中,
    洗後立刻用清水沖淨,請勿將此衫放入漂白水或含有漂白成份之洗衣粉內洗滌。

  • 化學纖維洗濯方式
    手洗時水溫保持30以下,使用中性洗手劑,蒸氣熨斗以低溫濕時反面整燙。









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【余祥╱高雄報導】

副總統陳建仁昨代替總統蔡英文出席全國大學校長會議,聆聽教育現場的意見。大學校長主要聚焦技職和一般大學、公私立大學教育經費長年分配不均的教育界兩大「不正義」,導致不同體系的大學生無法被平等對待,以及私校退休教師退休後所得替代率太低的年金改革問題。

昨是106年度大學校長會議第二天,陳建仁致詞時提到,教育必須與時俱進,「不再只為今日而教,而是要為了明日而教,學生更應為了明日而學習」,新政府相當重視高教未來發展,希望透過此次會議,共同思考如何突破學生失業率高、大學退場和轉型,以及技職教育和產業脫節等困境。

不過,國立科技大學校院協進會理事長、台科大校長廖慶榮指出,政府重視高教的作法,就是應先改善技職、一般生教育經費分配不均的問題,長期以來政府投注在技職學生的教育經費,只有一般大學生的三分之二。

廖慶榮說,蔡英文日前曾宣示,要讓技職教育成為主流,雖短時間做不到,但政府至不能不逛少應該訂定時間表,讓技職和一般大學成為「雙主流」,逐年將一般大學和技職的教育年度預算拉平,讓所有大學生都能被平等對待。

逢甲大學校長李秉乾也提到,私立和公立大學之間也有嚴重資源分配不均的問題,每10位學生中,就有7位就讀私校,私校肩負更大的教育重任,但得到的補助卻比公立大學少很多。

此外,大學校長也關注年金改革的問題,李秉乾說,私校努力提供教師與公校相同的待遇,但退休後所得替代率太低,如何吸引好的人才到私校任教?因此希望政府正視此問題,不要讓私校教師成為年金改革孤兒。

「每一個孩子都是政府要培養的明日之星」,陳建仁回應說,未來高教經費分配一定平衡考量;另外,好的學生來自好的老師,因此讓教師有好的退撫機制很重要,年金改革目標就是希望已退休的年老世代可領很久,基金不破產,年輕世代領得到。

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【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,精典限量批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費大力推薦新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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