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暢銷商品訊息描述
商品訊息特點
熱賣
材質 : 竹片
尺寸 : 45*45cm
數量 : 4入
產地 : 中國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關；台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」，其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持；蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。
戰利品
其他還有十六案在排隊；十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。
為落實蔡英文總統交通政見，行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設，陸續開出軌道建設支票，但龐大經費地方能否自負盈虧？興建和後續營運成本是否會成錢坑？也引發外界關注。
其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路，去年已兩度送交通部審查，審查委員會雖認為該路線經過的人口不多，但台中市府估農曆年前將再送審。
近來受矚目的是桃園鐵路地下化，桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化，經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後，可行性研究報告已送政院，預計最快本周開會，通過後將進入綜合規畫，並同步進行環境影響評估。
「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化，彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查；蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化，鐵工局也已完成綜合規畫，將於最近送交通部審查，預估可如期動工。
淡江運管系教授張勝雄說，近來地方爭相提出軌道運輸計畫，但資源有限，要如何投注，不是比誰的政治拳頭大；地方政府可提出需求、讓專業評估，但非直接「點名」建設。張勝雄還說，建設軌道就像生孩子，生容易，養卻是一輩子，隨著後續營運、維修成本增加，最終難保不會「債留子孫」，評估軌道建設務必格外謹慎。
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中國時報【趙靜瑜╱台北報導】爆買
2017卡列拉斯告別演唱會即將於明年1月7日在國立台灣體育運動大學台中校區田徑場舉行，本演出曲目包括卡列拉斯熟悉的民謠、歌劇以及輕歌劇作品，將與大師對唱的台灣唯一女高音黃莉錦內心非常激動，非常珍惜這次能與大師同台演出的機會，「對我來說，卡列拉斯永遠不是聲樂之神，他就是個溫暖的人，歌聲非常人性，也非常真誠。」
北藝大畢業，黃莉錦後來留學巴黎，巴黎國立高等音樂院畢業之後就在巴黎演出工作，表現出色。黃莉錦表示，她永遠記得她第一次聽卡列拉斯的音樂會，是在台北國家音樂廳，「卡列拉斯音樂會上音樂處理得非常好，我還記得音樂會後他真的跪下來，親吻國家音樂廳的舞台，然後跟觀眾說他會再回來。」
這次將是第一次，也可能是最後一次與卡列拉斯對唱，黃莉錦內心非常激動，「卡列拉斯在生病之後，還能站上舞台，其實最困難的不是面對觀眾，而是如何面對自己。」黃莉錦說，這次將與卡列拉斯合唱義大利民謠《請記得我》，也一圓她多年心願。
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