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- 品號：4353216
- 素色內輕刷毛設計
- 穿著保暖又舒適
- 絕對是暖冬必備款
商品訊息描述
商品訊息特點
| 尺碼 |
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| 圖案 |
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| 袖長 |
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| 適用對象 |
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【商品使用說明】
- 產品圖片顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。
- 請留意，其商品不包含規格說明之外或是照片中搭配的其他配件。
(如有配件以吊牌上標註為主) - 本賣場所有商品均為新品，試穿時請小心避免汗汙及妝汙。
(如造成無法清潔之汙漬，則無法辦理退換貨)
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(如有配件以吊牌上標註為主) - 本賣場所有商品均為新品，試穿時請小心避免汗汙及妝汙。
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【退/換貨問題】
- 辦理商品退換貨時，如有贈品或配件，請務必一併寄回，否則視同缺件無法受理。
有關退換貨流程與注意事項清參考MOMO購物網退/換貨需知說明。 - 在網路銷售平台看到的資訊與優惠僅限於網路上使用，與實體店面無關。
若您對商品有任何問題，歡迎Email至顧客服務信箱，謝謝。
【洗濯說明】
- 毛、進口素材洗濯方式
乾洗，如用清水輕輕揉洗勿強力揉搓，蒸氣熨斗以中溫濕時反面整燙。 - 棉麻衫洗濯方式
此衫應單獨用手在30左右水溫中輕洗，勿在長時間浸泡水中，
洗後立刻用清水沖淨，請勿將此衫放入漂白水或含有漂白成份之洗衣粉內洗滌。 - 化學纖維洗濯方式
手洗時水溫保持30以下，使用中性洗手劑，蒸氣熨斗以低溫濕時反面整燙。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北17日電）大陸近來在工藝材料技術方面屢傳突破，長期被國外封鎖壟斷的T800碳纖維已順利「低成本國產化」，生產成本僅為國際價格的1/3。這項突破可望幫助大陸打破長期對尖端材料的進口依賴。
報導說，大陸國產T800碳纖維未來將被用於火箭、衛星、飛機以購買及艦船製造。在T800級基礎上，哈爾濱天順化工科技開發公司正在攻關T1000級碳纖維生產技術，並已經取得進展。
哈爾濱人民政府網站16日報導，天順化工近日宣布，在2015年底成功生產低成本T700級碳纖維基礎上，經一年時間研發，再次突破低成本T800級碳纖維生產技術。
觀察者網報導，天順化工規模化生產的T800級碳纖維成本每公斤人民幣350元，技術不僅打破了部分國家在高性能碳纖維領域對大陸實施的貿易封鎖，更將生產成本降到國際價格的1/3。
哈爾濱天順化工科技開發公司董事長孟凡鈞表示，碳纖維是火箭、衛星、飛彈、戰鬥機和艦船等尖端武器裝備不可少的戰略基礎材料，已開發國家始終對中國碳纖維行業進行嚴格的技術封鎖。
根據哈爾濱工業大學複合材料與結構研究所檢測報告顯示，天順化工12K自主型號T800級碳纖維拉伸強度為5495Mpa，其餘的各項指標均達到或超過日本T800級碳纖維技術水準。1060117
今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。
高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』
高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』
高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。
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